赋能港产城融合！厦门市委金融办等多部门联动提升金融服务软实力

厦门银行到厦船重工了解企业发展情况，精准提供全方位金融服务。

今年上半年

●我市13家财产保险公司落地航运业相关保险业务，保单数量达11.7万件，赔付支出4045万元

●我市兑现2023年度市级融资租赁奖励扶持政策，其中航运类业务奖励兑现约26万元

截至今年6月末

●厦门12家银行为港口、航运相关企业/项目及其上下游企业提供贷款支持余额达101亿元

●厦门绿色航运相关贷款余额32亿元，涉及港口岸电建设、集装箱多式联运建设、绿色船舶制造及船舶港口污染防治等

●“港航信易贷”已为我市62家港航中小企业提供授信金额达16.12亿元

●厦门市产业投资基金已投资航运产业相关基金金额达3300万元

●厦门海运费境内外汇划转支付平台划转支付55630笔，付汇总金额达5.75亿美元

厦门正加快形成发展新优势，推动“世界一流港口”建设再上新台阶——这背后离不开航运金融的鼎力支持。

从渔舟唱晚的舟船到万里远航的巨轮，从支线小港到国际枢纽港干线港，从昔日小渔村到高素质高颜值现代化国际化城市……在“以港立市、以港兴市”的厦门，正围绕高质量发展，聚焦港航贸一体化、港产城融合、现代综合航运服务等方向，加快形成发展新优势，推动“世界一流港口”建设再上新台阶。这背后离不开航运金融的鼎力支持。

去年6月，我市印发《厦门市加快推进航运金融发展行动方案（2023—2025）》，旨在提高我市航运金融服务水平和港口航运业国际竞争力，提升产业链供应链现代化水平，做强做大厦门东南国际航运中心。一年多来，市委金融办联动中央驻厦金融监管部门，以及厦门港口局、市财政局、厦门海事局、厦门自贸片区管委会等多个单位，积极推动我市银行、保险、证券等金融机构谋划金融服务解决方案，强化港口、物流、金融、科技等融合发展，推动航运金融规模不断扩大、质量不断提升、要素不断聚集，以航运金融服务“软实力”锻造我市航运经济高质量发展“硬支撑”。

厦门人保财险通过开设主题讲座等风险减量服务，帮助航运企业提高风险防范意识和应对能力。

优化信贷供给精准滴灌激发活力

百年造船厂厦门船舶重工股份有限公司（以下简称“厦船重工”）因船舶行业特殊性需大量非融资性保函，我市多家银行机构伸出了“橄榄枝”，依托差异化信贷产品服务，助力“厦船重工制造”扬帆出海。

其中，浦发银行厦门分行为其承接的11.4万吨（LNG）双燃料油船建造提供融资支持；厦门银行审批授信6亿元，为4.1万吨油化船和11.4万吨（LNG）双燃料油船建造提供助力；厦门农商银行授信3.5亿元，用于4.1万吨油化船建造；兴业银行厦门分行、福建海峡银行厦门分行与厦船重工就5500车LNG双燃料汽车滚装船项目达成合作，落地我市造船企业首批跨境直开绿色船舶预付款保函等。

在市委金融办等部门的指导下，越来越多银行机构持续发挥信贷融资、跨境业务、绿色金融等优势，为航运产业、海洋经济产业转型升级提供金融助力。

由厦门港口局与厦门市“信易贷”平台，联动厦门中行、邮储银行厦门分行等银行创设的“港航信易贷”,也为我市绿色港口建设、港口设备升级改造、航运业全产业链的中小微企业发展注入了发展“金动能”。

“多亏了‘信易贷’，我们才能及时交上造船款，待新船交付，公司总载重将超7万吨，发展更有底气了。”厦门某海运公司负责人说，该公司为扩大经营，下单建造一艘价值超8000万元的新船，但存在极大的资金缺口。厦门中行为其匹配了“港航信易贷2.0”产品，通过“信易贷”平台归集的政务数据、港航企业年度评分评级数据等信息，快速核定并发放了固定资产贷款2500万元，助力企业及时支付船款。我市某船舶服务公司在面临上游材料采购支付压力大，下游回款慢，资金链吃紧，缺乏有效抵押物、难以申请贷款等困境时，基于企业日常经营规范、重视信用建设等良好情况，最终获得了300万元“港航信易贷”纯信用贷款。“好信用也能当钱用。”该公司负责人颇为惊喜。

据悉，“港航信易贷”于2020年9月上线并不断升级，在全国首创“信用 科技 普惠金融”模式，将港航第三方信用评价结果作为金融机构融资授信评价参考，有效破解银企信息不对称等问题，以更高的授信额度、更低的授信门槛、更优的办理效率，不断提升港航企业融资可获得性和便利性。

创新融资租赁模式盘活资产降本增效

今年来，在金融监管部门、厦门自贸片区管委会的指导下，我市金融租赁公司积极用好用足航运金融相关政策红利，广泛探索航运业融资租赁业务。

今年3月，厦门金融租赁有限公司与国内船厂南通象屿海装、承租人中远海运散运达成合作，涉及8艘6.4万吨甲醇Ready兼营船建造及光船租赁，订单金额超21亿元。该批次船舶目前正在进行设备采购及图纸审核，预计11月份开工建造。据悉，该批次船舶交付后，可为我市船舶运力增加51.04万载重吨。“这种租赁模式可降低企业融资成本、提高客户决策效率，一方面满足航运企业散货船运力需求，另一方面为中国船舶工业转型升级提供金融力量，有效支持‘国货国运’‘国轮国造’。”该项目相关负责人表示。

今年6月，启航中屿租赁（厦门）公司与厦门湾海上旅游客运公司就旅游客船“屿见77”租赁项目完成签约，合作金额近5000万元，标志着国内首艘纯电海上旅游客船落户厦门自贸片区。据悉，旅游客船造价贵、成本高，会导致旅游运营企业经营压力剧增，通过融资租赁方式“以租代买”，有利于盘活企业资金，降低运营成本。

值得一提的是，上述金融租赁项目涉及的船舶均采用绿色动能，充分践行了绿色智能、零碳排放的新发展理念，有力支持了本地企业加快港口新能源船舶设备换代升级、助力港航业高质量发展。我市金融机构将持续建立和完善绿色金融服务体系，加速创新绿色港口、绿色船舶、绿色航运金融产品，助推我市打造绿色航运体系。

深化融资增信赋能“财政 金融”惠企助企

去年1月，厦门自贸片区设立台资和航运物流中小微企业融资增信基金，专项扶持片区内台资与航运物流企业发展。主营国际货物运输代理的威加（厦门）航运公司是该增信基金政策的获益企业之一——今年来受国际经济形势影响，该公司面临客户延长账期等问题，资金周转困难。“办理手续简便，差不多一周时间就审批通过了，拿到100多万元的无抵押贷款，还享受低利率，对我们中小企业来说是很大的政策福利。”该企业相关负责人表示。

据介绍，上述增信基金由厦门自贸片区管委会、厦门市中小企业融资担保有限公司及合作银行三方共担风险，通过“见贷即保”模式实现批量化落地。截至6月末，已有45家航运物流企业通过该政策获得近5370万元无抵押贷款，并享受担保费全免等利好，在扩准入、提额度、降成本等方面成效显著。

运用“财政 金融”工具赋能航运企业发展不止于此。2020年，在市财政局、市委金融办的支持下，我市推出“中小微企业融资增信基金”，有效缓解中小微企业融资难、融资贵、融资慢等问题。去年6月至今年6月，该增信基金累计为214户中小微航运物流企业提供融资增信服务3.87亿元；其中，该增信基金项下首贷续贷子基金累计为20户小微航运物流企业提供首次贷款融资增信服务达3865万元。

加强航运保险保障防控风险利市兴业

国际商贸运输可能会面临自然灾害、意外事件、战争、污染等多种不确定性风险，航运保险是促进海上贸易畅通的重要保障。在市委金融办等金融监管部门的推动下，我市保险业持续加大航运保险产品支持，扩大航运产业出口信用保险覆盖面，帮助涉海企业分散风险。

以厦门人保财险为例，去年7月至今年6月，该公司共为航运企业提供保险保障达8000亿元，支付赔款1.8亿元。“近年来，红海、曼德海峡及附近海域船只遇袭风险高，我们有货物运输需经过红海，航运风险不言而喻，赋能港产城融合！厦门市委金融办等多部门联动提升金融服务软实力人保财险提供了战争风险保障，为我们撑起一把‘安全防护伞’。”我市某集团企业相关负责人表示。响应航运企业对于风险转移的需求，厦门人保财险与国际再保合作，率先在厦门市场为航运企业提供特殊区域、特战区域风险保障，有效保障航运产业链供应链安全稳定。厦门人保财险积极践行“保险 风险减量 科技”新模式场景应用，通过开设“动荡地缘政治局势下的全球挑战”等主题讲座、提供区域风险提醒等风险减量服务，帮助航运企业提高风险防范意识和风险应对能力。

作为我国唯一服务支持国家外经贸发展的政策性保险公司分支机构，厦门信保持续强化政信金融合力，会同市发改委等单位举办船舶行业发展和融资保险论坛，与中国进出口银行厦门分行、“丝路海运”联盟共同主办第五届丝路海运国际合作论坛等活动，帮助企业稳经营、拓市场的做好风险防控，实现稳健发展。今年上半年，厦门信保持续为我市航运企业运费赊销提供风险保障，相关承保金额达8522.5万元。

厦门中行“航运金融中心”于2023年6月揭牌，是我市首家面向航运企业的专属金融服务机构。

【亮点】

设置航运金融中心提供专属服务

2023年6月，厦门中行“航运金融中心”揭牌，该中心设于厦门自贸片区，是我市首家面向航运企业的专属金融服务机构，依托该行齐全的功能架构、领先的服务意识、丰富的产品种类、前沿的金融创新，全面升级综合服务水平，打造航运金融创新的新高地，为我市航运生态圈发展提供更加便捷高效和全方位的服务。该行还发布了《航运金融服务方案》，针对航运企业在多场景衍生的融资、结算、账户、增信、汇兑保值、企业智能管理、保险服务等需求，推出七大专属金融服务。

推进“不停运办证”完善服务机制

2023年2月，我市探索实施海船转籍登记“不停运办证”服务，升级打造为全数据集成、全业务协同的国际国内船舶“不停运办证”。截至目前，我市已累计办结64艘次不停运办证，减少了船舶因等待办证产生的时间成本和运营成本，提升了航运市场活力；2024年以来，累计办理船舶抵押权登记36件，融资租赁登记5件，帮助企业实现融资近20亿元。

探索海事纠纷解决路径优化营商环境

2023年11月，全国首个涉台海事纠纷解决中心——福建省涉台海事纠纷解决中心在厦揭牌成立，为两岸民众提供纠纷调解处置、海事法律咨询、公益法律宣讲等“一站式”法律服务，已高效处置涉台咨询、纠纷40件。

2023年12月，我市揭牌成立全省首个融资租赁专业调解委员会，委员会设在厦门市地方金融纠纷调解中心，为船舶融资租赁提供多元、高效的解纷服务，有效降低企业解纷成本。

2024年5月，《厦门仲裁委员会海事争议仲裁规则》正式实施，进一步优化我市法治化营商环境，提高我市航运金融服务水平与港口航运业国际竞争力。去年6月至今年6月，厦门仲裁委员会共审结航运金融案件32件，涉案标的额8554万元，同比增长71%。

（文/厦门日报记者苏丽娜图/厦门日报记者王协云市委金融办提供）